Čo naozaj zvyšuje bezpečnosť na cestách vodiča aj chodca?

Bezpečnosť na cestách nezávisí od jedného drahého doplnku. Skladá sa z troch častí: technického stavu auta, stavu vodiča a rozumnej jazdy s rezervou. Ak dbáte na všetky tri, riziko výrazne klesá. Prejdime šesť otázok, ktoré si kladie každý, kto chce byť istý, že na ceste urobil všetko potrebné, a to aj ako pasažier, chodec či cyklista.

Je auto technicky v poriadku?

Pred dlhšou cestou skontrolujte pneumatiky: tlak, dezén, bočnice. Pozrite brzdy, svetlá, stierače, hladinu kvapalín a funkčnosť klaksónu. Slabá batéria v zime a opotrebované stierače v daždi sú najčastejšie nepríjemnosti, ktoré sa dajú predvídať.

Technickú a emisnú kontrolu nepodceňujte, nie je len formalita. Ak sa v aute objaví varovná kontrolka alebo nezvyčajný zvuk, nenechávajte to do ďalšej služobnej cesty. Aj dokumenty a povinná výbava, teda lekárnička, trojuholník a reflexná vesta, patria do kontroly. Skontrolujte dátum spotreby lekárničky a to, či svietia všetky brzdové a smerové svetlá. Požiadajte niekoho, aby vám pri skúške pomohol, sami to neuvidíte.

Som v poriadku ja?

Únava je jednou z najčastejších príčin vážnych nehôd, a často sa podceňuje. Pri dlhej ceste robte prestávku najmenej každé dve hodiny, vystúpte a pohnite sa. Káva zaženie ospalosť len na krátko, nie je náhradou spánku.

Za volant nepatrí alkohol, ani drobné množstvo, a pozor aj na ráno po večeri. Niektoré lieky ovplyvňujú pozornosť a reakcie, takže si prečítajte príbalový leták alebo sa opýtajte lekárnika. Rozptýlenie telefónom je rovnako nebezpečné: používajte iba sady hands-free a navigáciu nastavte pred štartom. Pred jazdou si naplánujte trasu, odložte telefón mimo dosahu a upravte sedadlo aj zrkadlá. Neponáhľajte sa, meškanie je lacnejšie než nehoda.

Ako jazdiť s rezervou?

Najlepšou ochranou je dostatočný odstup. Pravidlo dvoch sekúnd platí v suchu: vyberte si pevný bod pri ceste a skontrolujte, či k nemu doberiete aspoň dve sekundy po aute pred vami. V daždi a na snehu odstup zväčšite aspoň na dvojnásobok.

Rýchlosť prispôsobte značke aj podmienkam, teda viditeľnosti, stavu vozovky a premávke. Predvídajte, čo urobia ostatní. Pozerajte ďaleko, nie len na predné auto. Pri križovatke sa uistite, že vás vidia, než vstúpite na priechod alebo vjazd. Nespoliehajte sa len na asistenčné systémy, sú pomocou, nie náhradou pozornosti.

Ako jazdiť v daždi, hmle a na snehu?

V daždi sa predlžuje brzdná dráha, preto zväčšite odstup a znížte rýchlosť. Prvé minúty po začiatku dažďa sú obzvlášť klzké, pretože voda sa zmieša s prachom a olejom na vozovke. V hmle zapnite hmlové svetlá, len ak v nej naozaj ste, a nepoužívajte diaľkové svetlá, ktoré sa od hmly odrážajú.

Na snehu a poľadovici sa plynule rozbiehajte aj brzdite a vyhýbajte sa náhlym pohybom volantu. Pri šmyku nebrzdite prudko, uvoľnite plyn a smerujte vozidlo tam, kam chcete ísť. Pred zimou si nechajte nasadiť zimné pneumatiky a v aute majte škrabku, rukavice, lopatku a teplý odev pre prípad dlhého státia v kolóne.

Ako zabezpečiť pasažierov a deti?

Pásy sa pripútavajú všetci vrátane tých vzadu. Deti prevážajte v sedačke zodpovedajúcej ich hmotnosti a výške, nainštalovanej podľa návodu. Pri kúpe skontrolujte označenie zhody s platnou normou a vek sedačky.

Voľné predmety v kabíne sa pri prudkom brzdení stávajú projektilmi. Kufor zaistite sieťou alebo úchytmi, ťažké veci ukladajte nízko. Deti nenechávajte v zaparkovanom aute, ani na chvíľu, v lete sa vnútro rýchlo prehreje. Zvieratá prevážajte v prepravke alebo s upevnením.

Čo robiť pri poruche alebo nehode?

Zastavte, zapnite výstražné svetlá, oblečte reflexnú vestu a výstražný trojuholník umiestnite v takej vzdialenosti, akú určujú predpisy. Pasažierov nechajte vystúpiť na bezpečné miesto za zvodidlá. Pri zranených volajte tiesňovú linku 112 alebo 155, pri potrebe polície 158.

Poskytnite prvú pomoc v rozsahu, ktorý zvládnete. Nehodu zdokumentujte fotografiami, vymeňte si údaje a vyplňte záznam o dopravnej nehode, ak sa na ňom dohodnete. Pri väčšom poškodení alebo nezhode zavolajte políciu. Neodchádzajte z miesta a nepodpisujte nič, čomu nerozumiete.

Čo pre bezpečie chodcov a cyklistov?

Po zotmení nosia chodci a cyklisti reflexné prvky, ktoré zvyšujú viditeľnosť o desiatky metrov. Cyklista potrebuje funkčné svetlá, zvonček, prilbu a pri jazde po ceste dodržiavať pravidlá rovnako ako vodič.

Chodci by mali prechádzať na priechode, nadviazať očný kontakt s vodičom a nepoužívať telefón pri prechádzaní. Rodičia by mali s deťmi nacvičiť cestu do školy a vysvetliť im, prečo sa nedá vybehnúť spoza auta. Vodiči pri odbočovaní kontrolujú mŕtvy uhol, najmä kvôli cyklistom. V okolí škôl a priechodov spomaľte, aj keď deti nevidíte, a pri státí pred priechodom nechajte chodcom zreteľný priestor.

Môj tip: Naplánujte si dlhú cestu tak, aby ste prestávky mali zapísané v pláne, nie len v nálade. Odporučila by som nastaviť si pripomienku v navigácii každé dve hodiny a využiť ju na krátku prechádzku a vodu.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy SR
• Ministerstvo vnútra SR
• Policajný zbor SR